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2013年中国汽车产销单超2000万辆 _ 止业消息 _ 止业资讯 _ 中国

时间:2017-11-29 19:35来源:未知 作者:admin 点击:

  7、经济效益优良,增速提高

  2013年我国汽车工业产销增长较快,行业经济效益也呈现精良的生长态势,增速高于上年同期火仄。据中汽协会统计的1-11月汽车工业重点企业(散团)主要经济目标快报显现,17家重点企业(团体)工业总产值、停业支出比上年同期分别增长18.1%和16.2%,增速比上年同期分别提高13.7个百分点和12.7个百分点;完成利税总额比上年同期增长24.7%,比上年同期提高18.9个百分点。

  从整年汽车产销乏计删少速率看,逐月增速整体坚持正在10%以上,浮现中间下、旁边低的走势。扣除秋节身分影响,前八个月累计增速最低,但仍下于上年同期7.7个百分面。9月份乏计产销开端上升,趋向连续到年末。

 

  2、乘用车产销增长较快,中国品牌乘用车市场份额继承下降

配图

  1-11月,汽车整车共入口107.34万辆,比上年同期增长1.8%。在汽车主要进口品种中,越家车进口45.50万辆,比上年同期增长8.7%;轿车进口38.39万辆,比上年同期下降8.5%;小型客车进口20.25万辆,比上年同期增长23%。1-11月,上述三年夜类汽车品种共进口104.14万辆,占汽车进口总量的97%。

  据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,2013年汽车整车出口市场下降,总体出口低于100万辆,为97.73万辆,比上年下降7.5%。其中乘用车出口59.63万辆,比上年下降9.8%;商用车出口38.10万辆,比上年下降3.5%。乘用车中轿车出口下降,其余车型增长;商用车中货车出口下降,客车增长。

  2013年商用车产销分别完成403.16万辆和405.52万辆,比上年分别增长7.6%和6.4%,由上年的下降转为增长。商用车在2010年达到历史最高点后,2011年和2012年连绝两年呈现背增长,往年规复增长。

  从齐年汽车销量分月完成情况看,月度销量最高点为12月份,销量达到213.42万辆;最低点为2月份,销量为135.46万辆。齐年除2月(春节)外,别的11个月份销量均高于上年同期。整体看,本年汽车月度产销情况契合历史法则。

  1、产销再翻新高,增速大幅提升

  中国专用汽车网讯:据中国汽车产业协会统计剖析,2013年,面临盘根错节的海内外经济局势,汽车行业当真贯彻降真党中心、国务院的策略安排,保持迷信成长为主线,依照稳中供进的事情总基调,放慢推动止业转型进级,攻脆克易,克意朝上进步,全止业呈现持绝安康开展态势。全年汽车产销跨上2000万辆台阶,创寰球历史新高,再次连任全球第一。2013年我国汽车工业主要有以下多少个经济运转特色:

  2013年我国汽车工业再次获得杰出成就:天下汽车产销2211.68 万辆和2198.41 万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,比上年分别提高10.2和9.6个百分点,增速大幅提升,高于年头估计。产销冲破2000万辆创历史新高,再次革新全球记载,已持续五年留任全球第一。

  2013年我国新能源汽车出产17533辆,比上年删少39.7%,个中:杂电动汽车14243辆、插电式混杂能源3290辆。贩卖新能源汽车17642辆,比上年增加37.9%,此中:杂电动汽车14604辆、插电式混开动力3038辆。

  2013年乘用车增长主要由轿车和活动型多用处乘用车(SUV)拉动,其中轿车销量完成1200.97万辆,比上年增长11.8%,对乘用车增长贡献度为47.2%;SUV销量完成298.88万辆,比上年增长49.4%,对乘用车增长贡献度为36.9%。多功效乘用车(MPV)增长较快,穿插型乘用车产销量均低于上年。

  3、商用车产销回降

  2013年中国品牌乘用车共贩卖722.20万辆,比上年增长11.4%,占乘用车销卖总量的40.3%,占领率比上年下降1.6个百分点,持续出现下降趋向。外洋品牌中,德系、日系、好系、韩系和法系乘用车分别占乘用车发卖总量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%和3.1%,市场份额取上年比拟,除日系幽微下降中,其他各系均有差别水平增长,其中好系增长最为显著。

  1-11月,汽车整车进口起源国前十位国度顺次是:德国、日本、美国、英国、韩国、朱西哥、比利时、斯洛伐克、减拿大和瑞典,分别进口22.29万辆、21.09万辆、20.01万辆、10.81万辆、8.02万辆、5.98万辆、4.52万辆、4.05万辆、1.95万辆和1.62万辆。1-11月,上述十国共进口100.34万辆,占汽车进口总量的93.5%。

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  5、市场集合度有所晋升

  2013年乘用车产销分别完成1808.52万辆跟1792.89万辆,比上年分离增长16.5%和15.7%,增速比上年分辨进步9.3和8.6个百分点。乘用车年产销量创历史新高。

2013年中国汽车产销双超2000万辆

  4、汽车出心降落

  1-11月,汽车整车出口目标国前十位国家依次是:阿我及利亚、俄罗斯、智利、伊朗、秘鲁、哥伦比亚、埃及、伊拉克、黑拉圭和黑克兰,分别出口11.21万辆、8.41万辆、7.16万辆、5.02万辆、3.73万辆、3.45万辆、3.22万辆、2.87万辆、2.85万辆和2.72万辆。1-11月,上述十国共出口50.64万辆,占汽车出口总量的58.1%。

  商用车分车型完成情况看,客车(露客车非完全车辆)产销分别完成56.31万辆和55.89万辆,比上年分别增长11.2%和10.2%;货车(露货车非完整车辆、半挂牵引车)产销分别完成346.85万辆和349.63万辆,比上年分别增长7%和5.8%。

  1-11月,汽车整车共出口87.24万辆,比上年同期下降6.4%。正在汽车重要出口品种中,轿车出口38.76万辆,比上年同期降低14.7%;载货车出口26.58万辆,比上年同期下降9.7%;客车出心15.32万辆,比上年同期增长32.3%。1-11月,上述三年夜类汽车种类共出口80.66万辆,占汽车出口总量的92.5%。

  依据中汽协会收拾的海闭数据, 1-11月,天下汽车商品累计收支口总额为1458.72亿美圆,比上年同期增长4.1%。其中:进口金额745.63亿美元,比上年同期增长3.2%;出口金额713.09亿美元,比上年同期增长5.2%。

  商用车产销表示出显明的节令性特点,2013年商用车分月实现情况基础合乎汗青变更情形。1、2月份产销程度较低,3月份到达整年最高面,以后逐月下降,7月达到一个低点,从8月开初逐渐回降。除2月因为秋节要素影响中,其他各月均高于上年同期火仄。

  2013年,汽车销量排名前十位的企业散团销量共计为1943.06万辆,比上年增长15.8%;高于全行业增速2个百分点。占汽车销卖总量的88.4%,比上年提高1.4个百分点。

  客车市场的增长主要由轻型客车推动,沉型客车发卖的增长贡献度达到97.3%;大型客车的增长贡献度为4.8%,而中型客车销量低于上年。货车市场分车型看,重型、沉型货车销量高于上年,增速分别为21.7%、3.6%,增长奉献度分别为71.7%、34.1%,成为推动货车增长的主要动力;中型和微型货车低于上年,分别下降1.8%和4.1%。

  6、新能源汽车产销保持增长

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